2011 Caterpillar 305.5D CR For Sale

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43,890.00 CAD

Hewitt Power
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Hewitt Power.


Luc Archambault
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Hours: 1879

Serial Number: CAT3055DEFLZ00940

Stock Number: 49523

Machine Location: POINTE-CLAIRE, CANADA ,

Caterpillar 305.5D CR Description:
BLADETHUMB, HYDRAULICHAND AND FOOT CONTROLLIGHTINGPILOT CONTROLSTANDARD BUCKET



GENERAL CONDITION
ET Download AvailableNo
Machine Starts and is OperableYes
S.O.S. (All Compartments)Yes - Doit etre prélevé (huile moteur,final drive,hydraulique et antigel - Effectué
VIDS/VIMS Download AvailableNo
FrameGood
GeneralGood
GENERAL APPEARANCE
Cleaning RequiredYes - Nettoyage des planchers et compartiment du moteur - 1 heure - FAIT
Extra Fuel TanksNo
S.O.S. TakenYes - doit etre prélevé - Fait
Notes - GENERAL APPEARANCE - L'aspect esthetique de la machine est beau dans son ensemble
BumperGood
Cab or CanopyGood
Car BodyGood
CounterweightGood
Crankcase Guard / Battery BoxGood
Draw BarGood
Eng. Enclose Hood / StackGood
FiberglassGood
Fuel TankGood
HoodGood
Main Frame WeldsGood
PaintGood - Retouche peinture noire (Lame,godet et rebords tractions) - 1 heures - Effectué
PlasticGood
Radiator Grill & ShroudGood
Sheet MetalGood
SAFETY ITEMS
Back Up Alarm FunctioningYes
Cab GuardsYes
ROPSYes
Safety Decals In PlaceYes
Safety Decals LegibleYes
Notes - SAFETY ITEMS - Tous les éléments de sécurité sont dans bonnes disposition de marche
HornGood
Parking BrakeGood
ROPSGood
Seat Belt - SAFETY ITEMSGood
GAUGES, OPERATOR STATION, CONSOLE
Back Up AlarmYes
Current O&MMNo - A fournir - VALIDER SI ON A...(Fournit)
Current Parts ManualNo
Current Safety ManualNo
ROPS Certification PlateYes
Diesel Exhaust Fluid (DEF) Level - GAUGES, OPERATOR STATION, CONSOLE - NA
Fuel Level - GAUGES, OPERATOR STATION, CONSOLE - Plus ¼ du reservoir a ajuster - à Faire
Notes - GAUGES, OPERATOR STATION, CONSOLE - Tout fonctionne bien
Dash ConsoleGood
EMS Panel / WarningsGood
Floor BoardsGood
Floor MatsGood
GaugesGood
MeterGood
Seat Belt - GAUGES, OPERATOR STATION, CONSOLEGood
Seat Cushion / Arm RestGood
SwitchesGood
ENGINE
Anti-Freeze Color - Rouge -37
Diesel Exhaust Fluid (DEF) Level - ENGINE - NA
Fuel Level - ENGINE - Plus ¼ du reservoir
Hours On Engine - 1879 heures
Notes - ENGINE - Le moteur est bon etat et fonctionne bien
Oil Pressure (H/L/N) - Normal
Smoke (B/D/L/W) - Pas de fumée
Apparent Other Engine DamageNo
Blow ByNo
Compression in RadiatorYes
Engine Oil Level FullNo - Un entretien doit effectuer - FAIT
EPA DecalYes
Fluid Levels OK?No - Un entretien a 2000 heures par antcipation doit-être éffectuer - FAIT
Fuel LeaksNo
KnockingNo
Oil filter Cut and InspectedNo
Oil LeaksYes - Fuite la hose d'alimentation filtre a huile du moteur - RÉPARÉ
Water in OilNo
Air CleanersGood - A remplacer - FAIT
Belts / Pulleys - ENGINEGood
Engine SupportsGood
Exhaust / MufflerGood
Fuel Injection SystemGood
Fuel SystemGood
GovernorGood
Oil Filter Condition (CUT)Good - Non coupé / Mais Filtre remplacé
Operating Condition - ENGINEGood
TurbochargerGood
Turbocharger / BlowerGood
COOLING SYSTEM
Current Hours on Radiator - 1879 heures
Notes - COOLING SYSTEM - Le systéme de refroidissement fonctionne correctement
LeaksNo
Belts / Pulleys - COOLING SYSTEMGood
CoolersGood
FanGood
Fan DriveGood
HosesGood
Hoses & Tubes - COOLING SYSTEMGood
RadiatorGood
Water PumpGood
ELECTRICAL, STARTING AND CHARGING SYSTEM
Block HeaterYes
Notes - ELECTRICAL, STARTING AND CHARGING SYSTEM - Le circuit de charge et démarrage fontionnent correctement
AlternatorGood - 14.8 volts
Batteries / CablesGood - Le test confirme le bon etat de la batterie - À retester ne démarre pas bien.(Mauvais contact du cable négatif dela batterie par rapport a la masse- Réparé..
LightingGood
Pre-HeaterGood
StarterGood
Starter ElectricGood
WiringGood
HYDRAULICS
Center Swing Motor Hours (5230 only) - 1879 heures
Implement Pump Hours - 1879 heures
Left Swing Motor Hours - 1879 heures
Notes - HYDRAULICS - Les vérins godet,fléche et pince ont des fuites d'huiles a part ces bris toutes les fonctions du systémes hydraulique marchent bien
Pump Drive Hours - 1879 heures
Right Swing Motor Hours - 1979 heures
Boom CylinderGood - Fuite d'huile du vérin de la fléche réparation a l'exterieur -Depose et Pose vérin 1 heures - FAIT
Bucket CylinderFair - Fuite d'huile vérin du godet réparation a l'exterireur - Depose et pose 1 heures - FAIT
Control LinkageGood
Filter Condition (CUT)Good - Filtre retour - remplacer
Hose LinesGood - Fuite d'huile sur la hose du vérin pince alimentation aixiliaire - FAIT
Hoses & Tubes - HYDRAULICSGood
Hydraulic SwivelGood
Operating Condition - HYDRAULICSGood
Pump DriveGood
Pumps & ValvesGood
Stick CylinderGood
Swing GearGood
Swing MotorsGood
TankGood
Thumb CylinderFair - Fuite d'huile vérin pince réparation a l'exterieur - Dépose et Pose ¾ heure - FAIT
Travel MotorsGood
BOOM & STICK
Boom CrackedNo
Stick CrackedNo
Boom Cycle Time - Dans les normes
Bucket Cycle Time - ok
Notes - BOOM & STICK - ok
Stick Cycle Time - ok
Boom Lower Pins & BushingsGood
Boom Upper Pins & BushingsGood
Stick Pins & Bushings (Boom End)Good
Stick Pins & Bushings (Bucket End)Good - un petit jeu latéral (a mettre des cales) - À RÉPARER...Fait
BOOM
Boom Length (Actual Length) - 107 in
Notes - BOOM - La fléche est en bon etat
Boom ConditionGood
Boom PinsGood
Pins & Bushings - BOOMGood
STICK
Notes - STICK - Le bras est en bon etat
Stick Length - 72 in
Pins & Bushings - STICKGood
Stick ConditionsGood
Stick PinsGood
BUCKET
Bucket Size - 24 Inch
Notes - BUCKET - Le godet nécessite une réparation de la fissure et de l'ouverture du tol sur coté gauche - RÉPARÉ
Notes - BUCKET 1 - Logement de la pince présente une grande ovalisation du diametre (pince a réparer ou remplacer) - RÉPARÉ
Quick Coupler (Make/Model) - Pas de attache rapide
Width - 24 in
Quick CouplerNo
Bucket BottomGood
Bucket SidesGood - The left side is rip - need welding / Weed tooth / Le côté gauche du godet à déchiré - besoin soudure / Besoin de dents - RÉPARÉ
UNDERCARRIAGE
Pins & Bushings Turned?No
Average Life Remaining - UNDERCARRIAGE - 60%
Notes - UNDERCARRIAGE - Le6 mécanisme des trains de roulement est bien correcte
Notes - UNDERCARRIAGE 1 - ON DOIT AJUSTER LA TENSION DES DEUX TRACTIONS...
Pins & Bushings (External) - ok
Pins & Bushings (Internal) - ok
Segments - ok
Track Frame - LeftGood
Track Frame - RightGood
FINAL DRIVES
Left Final Drive Hours - 1879 heures
Left Final Drive Motor Hours - 18979
Notes - FINAL DRIVES - Changement d'huile des reducteurs final
Right Final Drive Hours - 1879 heures
Right Final Drive Motor Hours - 1879 heures
Chip Detectors OperationalNo
Left Final Drive Mag Plug InspectedYes
Right Final Drive Mag Plug InspectedYes
Drive MotorsGood
HousingsGood
PlanetariesGood
Planetaries / DiffGood


Dealer Contact Info:

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